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LBY頂板離層儀讀數(shù)：
LBY頂板離層儀以紅、黃、藍三種顏色表示頂板離層松動的嚴重程度，馬鞍山頂板離層指示儀，藍色表示頂板離層小，頂板比較穩(wěn)定，黃色表示頂板不穩(wěn)定，離層已達到警戒線，紅色則表示頂板離層較大，已進入危險狀態(tài)。
LBY-2型頂板離層儀、DW-3型頂板離層儀、YHW150型數(shù)顯頂板離層儀，YHW300型頂板位移監(jiān)測儀;DW-4型多點位移計.
煤礦巷道的圍巖條件復雜多變，且圍巖力學性質參數(shù)難以及時取得準確值，因而用普氏理論計算冒落拱高度并確定圍巖壓力時往往造成偏差，這影響巷道支護參數(shù)確定的準確性。利用現(xiàn)場監(jiān)測直接測定冒落拱高度可解決這一問題。以陜西某煤礦巷道為例，介紹利用頂板離層儀進行巷道頂板下沉觀測，以獲得巷道頂板冒落拱高度的方法。實踐表明，這一方法能夠準確、快速地得到巷道頂板冒落范圍，進而可計算出正確的圍巖壓力值，對巷道圍巖支護參數(shù)的合理設計具有一定實際意義和工程價值。
頂板離層儀安裝標準_避免礦業(yè)事故，注重每一個細節(jié)
隨著我們經濟的不斷發(fā)展，平行式頂板離層指示儀，工業(yè)化趨勢相對穩(wěn)定，之前的礦業(yè)作業(yè)設備不完善，一些礦業(yè)危險事故時有發(fā)生，如今加強礦業(yè)作業(yè)管理，一些小型礦產逐漸被規(guī)劃，lby 2h頂板離層指示儀，并且我們的礦業(yè)設備技術應用也逐漸完善，比如，我們頂板離層儀礦業(yè)設備的應用，為解決我們煤礦頂板事故起到了很大的作用。
我國是世界煤炭生產大國，近幾年煤炭產量不斷增加，煤礦災害中，無論是生產礦井還是基建礦井頂板事故都是多發(fā)性的，對礦井的安全生產、建設危害性極大。煤礦頂板事故發(fā)生的原因較多，其中，多數(shù)事故是支護方式落后、初撐力不足、支護質量差、疏于觀測等原因造成的。
井工煤礦工作面的木支護、金屬摩擦支柱或單體液壓支柱支護形式已被綜采液壓支架所替代，t型頂板離層指示儀使用說明書，巷道已由架棚支護轉變?yōu)殄^桿支護為主、其他支護形式為輔的格局；煤礦頂板監(jiān)測監(jiān)控技術迅速發(fā)展，頂板離層儀、采動應力監(jiān)測系統(tǒng)、煤礦頂板災害在線監(jiān)測系統(tǒng)、支架壓力監(jiān)測系統(tǒng)等廣泛應用于煤礦的頂板管理。隨著我國煤礦支護技術、支護裝備的發(fā)展以及支護體系的深刻變革，煤礦頂板管理工作已取得了重大進展。
在煤礦井下巷道，頂板離層儀是準確度量頂板發(fā)生離層的位移量，是判斷巷道頂板穩(wěn)定情況及錨桿支部的重要依據(jù)。并且我們現(xiàn)在可以通過智能數(shù)控技術的發(fā)展，遠程監(jiān)控我們礦業(yè)工作的實時情況，并且進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，細分我們的內部情況。
小編建議要推進煤礦企業(yè)支護方式改革，推廣應用頂板管理的先進適用技術，督促檢查頂板管理措施落實和隱患排查治理情況。駐地煤礦安全監(jiān)察機構要加大對頂板管理工作的監(jiān)察力度，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的，要責令煤礦停產整頓；對頂板管理工作不到位導致事故發(fā)生的，要依法追究相關人員的責任。
頂板離層儀安裝方法
1、用鉆機在頂板上打孔至預定深度，先安裝長測筒（深基點）錨固器，用端部帶槽的安裝桿把錨固器送進至設計位置，送入時拉緊鋼絲。輕輕拉一下細鋼絲繩確定錨固器已錨住。注：上部（深基點）錨固器與顯示孔口到上部（深基點）錨固器之間總變形量的刻度指示環(huán)相連。
2、用端部帶槽的安裝桿把將短測筒（淺基點）上錨固器推至預定監(jiān)測位置（通常與頂板錨桿上端處于同一高度）。送入時拉緊鋼絲。輕輕拉一下細鋼絲繩確定錨固器已錨住。注：下部（淺基點）錨固器與顯示孔口到下部（淺基點）錨固器之間總變形量的刻度指示環(huán)相連。
3、將2根鋼絲繩分別用對應螺絲固定，以方便讀數(shù)。
4鋼絲固定后，確認指示環(huán)移動不受卡阻，將其鋼絲繩卡死,并截去多余鋼絲繩。
5 安裝完畢后,記下2個測點的初始值。
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